خط قطار Gebze-Halkalı يرفع أسعار العقارات في المنطقة

تم وضع خط قطار Gebze-Halkalı في الخدمة. الطريق ، الذي يقلل من وقت الرحلة على طول 76 كيلومترًا إلى 115 دقيقة ، أثر أيضًا على أسعار المساكن. بين 2013-2019 ، ارتفعت الأسعار في المناطق التي زادت فيها المحطة بأكثر من 100 بالمائة.

كما أثر خط قطار جيبزي-هالكالي ، الذي تم افتتاحه في شهر مارس ، على قطاع العقارات. خفض الخط الطريق بين جبزي-هالكالي إلى 76 كم ، والذي كان في 185 دقيقة في الماضي ، إلى 115 دقيقة ، في حين ارتفع كل من الإيجارات وأسعار مبيعات المنازل القريبة. درست شركة تقييم العقارات TSKB التغيرات في الأسعار في المناطق الفردية. ارتفعت الأسعار في الجانب الأوروبي بنسبة 68 في المئة إلى 199 في المئة من عام 2013 حتى الآن. ارتفاع الأسعار في الجانب الأناضولي ارتفع إلى 134 في المئة.

 

الجانب الأوروبي قدما
خلال 6 سنوات ، ارتفعت الأسعار في المنازل المستعملة بنسبة 199 بالمائة في Yeşilköy ، و 186 بالمائة في Küçükçekmece Paradise و 122 بالمائة في Halkalı على الجانب الأوروبي. على الجانب الأناضولي ، زاد 134 في المائة في أسكودار ، و 104 في المائة في غوزتيبي ، و 103 في المائة في إرينكوي ، و 119 في المائة في جيبزي. في بعض أجزاء الجانب الأناضولي ، نرى أن الأسعار لم ترتفع كما كان متوقعًا في السنوات الأخيرة أو حتى انخفضت. عندما ننظر إلى السنوات 2016-2019 ، تزيد القيمة عن الركب مقارنةً بالسنوات الثلاث الأولى. انخفضت الأسعار في Bostancı 12 في المئة في 3 سنوات ، في حين أن الانخفاض في üsküdar يصل إلى 20 في المئة. وفقا لمثمن العقارات ، كانت الزيادة في المعروض من المساكن الفاخرة في هذه المناطق فعالة في انخفاض الأسعار.

تقييم تأثير خط الضواحي على أسعار العقارات ، صرح مدير عام شركة TSKB للتقييم العقاري Makbule Yönel Maya أن تأثير المشروع على زيادة الأسعار وخاصة في جدران التطوير في المدينة كان أكثر وضوحًا. ، من الممكن القول أن الزيادة في قيمة المشاريع التي توفر وسائل النقل إلى وسط المدينة من أبعد نقاط المدينة هي أكثر في الجدران. السبب الرئيسي لذلك هو أن أسعار المساكن في الجدران يمكن الوصول إليها بسهولة. مع إطلاق الخط ، يمكننا أن نقول أن توزلا ، وهي نقطة النقل على الجانب الأناضولي ، هي المنطقة التي تتأثر فيها أسعار العقارات أكثر من غيرها. الزيادة في القيمة في أوسكودار تبرز مقارنة بالمناطق الأخرى. على الجانب الأوروبي ، يبدو أن منطقة هالكالي أكثر تأثراً بالمشروع. بالطبع ، مع اقترابنا من وسط المدينة ، ليس من المقاربة الصحيحة ربط آثار تغيير القيمة بخط واحد أو مشروع واحد. "

افتتح 6 سنوات في وقت لاحق
تم إغلاق خط قطار الركاب بين Haydarpaşa و Gebze ، الذي كان في الخدمة منذ عام 1969 ، بعد رحلته الأخيرة في 19 يونيو 2013. في وقت واحد ، أعطيت بداية بين زيتين بورنو وهالكالي. بدأت أعمال التجديد على الخط المزمع دمجه مع مرمرة. في 12 مارس ، تم افتتاح خط سكة حديد Gebze Halkalı.

أين هي أرخص المنازل؟
خط HALKALI-Gebze في جوار محطتي Halkalı و Mustafa Kemal يمكن تخصيص 3 آلاف 450 جنيه للمتر المربع لإيجاد منازل. هناك المزيد من الخيارات على الجانب الأناضولي. 3 آلاف 200 جنيه في توزلا سعر المتر المربع ، 2 ألف 375 جنيه في جبزي ، 2 ألف 238 جنيه في أوسمانجازي ، 2 ألف 900 جنيه في إيسميلير ، 2000 جنيه في جوزيليالي. عندما ننظر إلى عدد السنوات التي يدفعها الاستثمار لنفسه ، فإن إحدى أكثر المناطق فائدة هي فترة الإهلاك لمدة 18 عامًا في Halkalı و 19 عامًا في مصطفى كمال.

آخر المشاركات

E-NEWSLETTER

Exchange Rates

© 2022 Altın Türk Investment Prensip Web